מנוע לפיג'ו 308
מחירים, תקלות נפוצות, והמדריך המלא להחלפת מנוע בישראל
פיג'ו 308 היא משפחתית קומפקטית עם עיצוב מרשים ואבזור עשיר, פופולרית בישראל על פני שני דורות. היא מוצעת במנוע 1.2 ליטר PureTech טורבו (EB2DT, 130 כ"ס), במנוע 1.6 ליטר THP טורבו (EP6, בפיתוח עם BMW, עד 156 כ"ס) ובמנוע דיזל 1.6 BlueHDi. ה-308 מצטיינת בנהיגה נעימה ובאיכות פנים, אך מנועי ה-PureTech רגישים לחגורת התזמון הרטובה ומנוע ה-THP למתיחת שרשרת ולפחמן — נקודות שיש לנטר. עמוד זה מרכז מחירי מנוע מיבוא ומפירוק, תקלות נפוצות לפי סוג מנוע ועלויות החלפה מלאות ל-308.
מפרט טכני
השוואת מחירים
מחירים ריאליים לשוק הישראלי — עודכנו Q1 2026
עלות החלפת מנוע פיג'ו 308
הערה: המחירים הם טווחים — המחיר הסופי תלוי במוסך, באזור גיאוגרפי ובמצב הרכב. לא כולל מע"מ אלא אם צוין אחרת.
דירוג אמינות
ה-308 דורשת תחזוקה יזומה: במנוע PureTech — חגורת תזמון רטובה ושמן במועד; במנוע 1.6 THP — מעקב שרשרת תזמון וניקוי פחמן. עם תחזוקה נכונה היא רכב מהנה ומשתלם.
תקלות נפוצות
הבעיות המוכרות ביותר במנוע זה, לפי ניסיון מוסכי שטח
בעיית שרשרת תזמון / חגורת תזמון
במנועי פיג'ו 308 יש לעקוב אחר מצב שרשרת/חגורת התזמון לפי מרווחי היצרן. מתיחה או שחיקה עלולות לגרום לקפיצת שיניים ולנזק מנוע חמור.
המלצה: יש לטפל בבעיה זו מיד כדי למנוע נזק נוסף למנוע.
בלאי חגורת תזמון רטובה (Wet Belt)
מנועי פיג'ו 308 (מנוע 1.2 PureTech) עם חגורת תזמון "רטובה" (הטובלת בשמן) ידועים בהתפוררות מוקדמת של החגורה — חלקיקי גומי סותמים את משאבת/מסננת השמן וגורמים לירידת לחץ ולנזק מנוע. חובה החלפה יזומה ושמן איכותי במועד.
המלצה: יש לטפל בבעיה זו מיד כדי למנוע נזק נוסף למנוע.
שנתונים — מה חשוב לדעת
דגמי 2018+ עם מנוע PureTech מעודכן ומנוע דיזל BlueHDi אמינים יחסית עם תחזוקה נכונה.
מנוע 1.6 THP (EP6, 2007–2015) רגיש לשרשרת תזמון ולפחמן; מנועי PureTech (עד 2022) רגישים לחגורה רטובה.
הדור השני (2013) עבר לפלטפורמת EMP2 קלה יותר ולמנועי PureTech; הדור השלישי (2021) הוסיף גרסאות היברידיות נטענות.
מתי כדאי להחליף מנוע ומתי לתקן?
כדאי להחליף מנוע
- ✓המנוע נשרף או ניזוק קשות
- ✓עלות תיקון > 60% מערך הרכב
- ✓המנוע הגיע ל-200,000+ ק"מ
- ✓תקלות חוזרות ונשנות
- ✓דליפות שמן חמורות מרובות
עדיף לתקן
- ✓תקלה מקומית (דליפה, חיישן)
- ✓עלות תיקון < 30% מערך הרכב
- ✓הרכב בן פחות מ-10 שנים
- ✓המנוע עדיין בתחזוקה תקינה
- ✓קילומטראז' נמוך יחסית
שאלות נפוצות
התשובות לשאלות הנפוצות ביותר
מהו אורך החיים הממוצע של מנוע פיג'ו 308?
מנוע פיג'ו 308 מסוגל להחזיק מעמד 250,000–350,000 ק"מ עם תחזוקה תקינה, החלפות שמן במועד ושמן איכותי.
כמה עולה מנוע פיג'ו 308 יד שנייה?
מנוע יד שנייה ל-פיג'ו 308 עולה בין ₪2,500 ל-₪6,000 בשוק המקומי. מנוע מיובא מחו"ל עולה ₪4,000–₪8,500 ומגיע בדרך כלל עם קילומטראז' נמוך יותר.
מה הסימנים שמנוע פיג'ו 308 מתקרב לקריסה?
סימני אזהרה כוללים: עשן כחול מהפליטה, צריכת שמן מוגברת, רעשים מתכתיים בהתנעה, ירידה בהספק ותקלות חוזרות בנורת מנוע.
האם כדאי לתקן מנוע פיג'ו 308 או להחליף?
אם עלות התיקון עולה על 50% מערך מנוע חלופי, מומלץ להחליף. לרכב עם מעל 200,000 ק"מ — לרוב כדאי להחליף למנוע מיבוא במצב טוב.
איזה מנוע 308 הכי בעייתי?
מנוע 1.6 THP (EP6) הוותיק רגיש למתיחת שרשרת תזמון ולפחמן, בעוד מנוע 1.2 PureTech רגיש לחגורת התזמון הרטובה. מנוע הדיזל 1.6 BlueHDi אמין יחסית אך רגיש ל-DPF. בכל המנועים — תחזוקה יזומה היא המפתח.
האם כדאי לקנות 308 יד שנייה?
ה-308 מהנה נהיגה ומאובזרת, אך דורשת בעלים שמקפיד על תחזוקה יזומה — חגורה רטובה ב-PureTech או שרשרת תזמון ב-THP. עם היסטוריית תחזוקה טובה ובדיקה לפני רכישה — היא בחירה משתלמת.
מנועים מיבוא לכל הדגמים — מחירון והשוואה
דגמים קשורים
מנועים דומים שעשויים לעניין אותך